Port Autonome de Lomé : une référence en Afrique de l’Ouest  

Selon des rapports des inspections de l’Etat, le Port Autonome de Lomé est devenue une plaque  tournante majeure des activités maritimes dans la sous-région. L’on enregistre une augmentation de 125,68% pour le compte de l’année 2021 et 131,76 % pour l’année 2022.

Cette performance est le résultat de la détermination du gouvernement togolais à travers le ministère de l’économie maritime, de la pêche et de la protection côtière qui n’a ménagé aucun effort pour mettre à disposition les moyens nécessaires notamment, des véhicules de liaisons pour  la rapidité et la facilité des opérations d’inspections.

L’une des missions de la direction des affaires maritimes, assurée par les inspecteurs de navires est le contrôle des navires dans les eaux togolaises et au-delà dans le but de vérifier la conformité avec les différentes conventions  et ou accords dont le Togo fait partie.

Ces inspections se font quotidiennement. Dans le cadre du contrôle des navires par l’état du Port tous les navires ayant été inspectés dans les pays faisant parties du MOU d’Abudja (Memorandum Of Understanding ou Mémorandum d’entente regroupant les pays du littoral de l’Afrique de l’ouest et du centre qui permet de recadrer les fréquences et les protocoles d’inspection desdits pays) , disposent de 6 mois pour être à nouveau inspectés.

A partir de 2021 avec le nouveau gouvernement et la mise en place du Ministère de l’économie maritime, de la pêche et de la protection côtière, l’inspection de la marine marchande a bénéficié de moyens sous l’appui du Ministre Kokou Edem TENGUE. L’octroi de ces moyens explique l’augmentation significative des performances et notamment du nombre de navires inspectés entre 2020 et 2022 passant de 141 à 683 navires.

STATISTIQUE DES INSPECTIONS DE NAVIRE 2021-2022

2020 : 141 navires inspectés

2021 : 432 navires inspectés

2022 : 683 navires inspectés